ʻEhā mau makahiki ma hope o ka hoʻokuʻu ʻana i kahi pūʻulu hana no ka hoʻopiʻi ʻana i nā kaʻa kalepa, ua hoʻomohala a hōʻike ʻo CharIN EV i kahi hopena honua hou no nā kaʻa kaumaha a me nā ʻano kaʻa kaumaha ʻē aʻe: he Megawatt Charging System.
ʻOi aku ma mua o 300 mau malihini i hele i ka wehe ʻana o ka protype Megawatt Charging System (MCS), kahi i hōʻike ʻia ma kahi charger Alpitronic a me kahi kaʻa uila Scania, ma ka International Electric Vehicle Symposium ma Oslo, Norewai.
Hoʻopuka ka ʻōnaehana hoʻopiʻi i kahi mea e hina ai no ka electrification kaʻa kaumaha, hiki iā ia ke hoʻouka koke i kahi kaʻa a hoʻi hou i ke alanui.
"Loaʻa iā mākou ka mea a mākou e kapa nei i nā traktor uila pōkole a me ka waena waena i kēia lā e pili ana i kahi 200 mau mile, ma kahi o 300 mau mile," i haʻi aku ai ʻo Mike Roeth, ka luna hoʻokele o ka ʻĀpana ʻAmelika Hui Pū ʻIa no Freight Efficiency, i haʻi aku iā HDT."He mea koʻikoʻi ka uku ʻana o Megawatt no mākou [ka ʻoihana] e hiki ke hoʻonui i kēlā ākea a hoʻokō i nā holo kūloko lōʻihi ...
Ua hoʻomohala ʻia ka MCS, me ka mea hoʻohui DC wikiwiki no nā kaʻa uila kaumaha, e hana i kahi kūlana honua.I ka wā e hiki mai ana, e hoʻokō ka ʻōnaehana i ka koi o ka ʻoihana kaʻa a me ka ʻoihana kaʻa e uku i loko o ka manawa kūpono, i ʻōlelo ai nā luna CharIN i kahi hoʻolaha.
Hoʻohui ʻo MCS i nā pono a me nā hiʻohiʻona o ka Combined Charging System (CCS) e pili ana i ka ISO/IEC 15118, me kahi hoʻolālā hoʻohui hou e hiki ai i ka mana hoʻopiʻi kiʻekiʻe.Hoʻolālā ʻia ka MCS no ka volta hoʻouka a hiki i 1,250 volts a me 3,000 amps.
ʻO ka maʻamau ke kī no nā kaʻa kaʻa lōʻihi-uila, akā e kōkua pū i ke ala no nā noi kaumaha hou e like me ke kai, aerospace, mining, a i ʻole mahiʻai.
Manaʻo ʻia ka paʻi hope ʻana o ka hoʻolālā maʻamau a me ka hoʻolālā hope o ka charger ma 2024, wahi a nā luna CharIn.He hui honua ʻo CharIn e kālele ana i ka lawe ʻana i nā kaʻa uila.
Loaʻa hou: MCS Connectors
Ua komo pū ka CharIN MCS Task Force i ka ʻaelike maʻamau no ka hoʻopaʻa ʻana i ka mea hoʻopili hoʻouka a me ke kūlana no nā kaʻa āpau a puni ka honua.ʻO ka hoʻopaʻa ʻana i ka mea hoʻopili hoʻopiʻi a me ke kaʻina hoʻopiʻi e neʻe i mua no ka hoʻokumu ʻana i nā ʻōnaehana uku no nā kaʻa kaumaha, wehewehe ʻo Roeth.
No kekahi, ʻo ka hoʻopaʻa ʻana ʻoi aku ka wikiwiki e hoʻemi i ka manawa kali i ka wā e kū ai kaʻa kaʻa e hiki mai ana.E kōkua pū nō hoʻi me ka mea a NACFE i kapa ai he "hoʻopiʻi manawa" a i ʻole "ka hoʻouka ʻana i ke ala," kahi e hiki ai i kahi kaʻa ke loaʻa ka uku wikiwiki loa i mea e hoʻonui ai i kona ākea.
"No laila paha i ka pō, ua loaʻa i nā kaʻa he 200 mau mile, a laila i ka waenakonu o ka lā ua kū ʻoe no 20 mau minuke a loaʻa iā ʻoe he 100-200 mau mile, a i ʻole kekahi mea nui e hiki ai ke hoʻonui i ka laulā," wehewehe ʻo Roeth."E hoʻomaha paha ka mea hoʻokele kaʻa i kēlā manawa, akā hiki iā lākou ke mālama i ka nui o ke kālā a ʻaʻole pono e mālama i nā ʻeke pākahi nui a me ke kaumaha keu a pēlā aku."
Pono kēia ʻano o ka hoʻouka ʻana i ka ukana a me nā ala e ʻoi aku ka wānana, akā ʻōlelo ʻo Roeth me ka holomua o nā ʻenehana hoʻokūkū ukana, ke hele nei kekahi mau ukana i laila, e hiki ai i ka electrification ke maʻalahi.
E hōʻike ana nā lālā o CharIN i kā lākou huahana ponoʻī e hoʻokō ana i ka MCS ma 2023. Aia ka pūʻulu hana ma mua o 80 mau hui, me Cummins, Daimler Truck, Nikola, a me Volvo Trucks ma ke ʻano he "mea nui."
Ua hoʻomaka mua kahi consortium o nā hoa hoihoi mai ka ʻoihana a me nā noiʻi noiʻi i kahi pailaka ma Kelemānia, ʻo ka papahana HoLa, e kau i ka megawatt e hoʻopiʻi ana i nā kaʻa kaʻa lōʻihi i nā kūlana honua maoli, a e loaʻa hou i ka ʻike e pili ana i ka noi ʻo European MCS Network.
Ka manawa hoʻouna: Iune-29-2022