Ua uhi ʻia ka hapa mua o 2020 e nā laka COVID-19, e hoʻemi ana i nā kūʻai kaʻa o kēlā me kēia mahina mai Pepeluali. No nā mahina 6 mua o 2020 he 28% ka nui o ka pohō no ka mākeke kaʻa māmā holoʻokoʻa, i hoʻohālikelike ʻia me H1 o 2019. Ua hoʻopaʻa maikaʻi ʻia nā EV a hoʻopuka i kahi poho o 14% makahiki-ma-makahiki no H1, ma ka honua holoʻokoʻa. He ʻokoʻa loa nā hoʻomohala kūloko, akā naʻe: Ma Kina, kahi i hoʻohālikelike ai nā helu 2020 i nā kūʻai olakino maikaʻi o 2019 H1, ua nalowale nā NEVs 42% y/y i kahi mākeke kaʻa i emi iho he 20%. ʻO nā haʻahaʻa haʻahaʻa a me nā koi ʻenehana koʻikoʻi ke kumu nui. Ma USA, ua hahai nā kūʻai aku o nā EV i ke ʻano o ka mākeke holoʻokoʻa.
ʻO ʻEulopa ka beacon o nā kūʻai EV ma 2020 me 57% ka ulu ʻana no H1, i kahi mākeke kaʻa i hōʻole ʻia e 37%. Ua hoʻomaka ka piʻi wikiwiki ʻana o ke kūʻai aku ʻana o EV i Kepakemapa 2019 a loaʻa hou i ka manawa i kēia makahiki. ʻO ka hoʻolauna WLTP, me nā loli i ka ʻauhau kaʻa a me nā haʻawina i hoʻonui i ka ʻike a me ke koi no nā EV. Ua mākaukau ka ʻoihana e hoʻokō i ka pahuhopu 95 gCO2/km no 2020/2021. ʻOi aku ma mua o 30 mau hiʻohiʻona BEV & PHEV hou a hoʻomaikaʻi ʻia i hoʻokomo ʻia i ka hapa 2nd o 2019 a ua hoʻonui ʻia ka hana ʻana i ka leo kiʻekiʻe, ʻoiai ka pau ʻana o ka ʻoihana 1-2 mahina.
ʻEono mau ʻāina ʻEulopa i hoʻolauna i nā mea hoʻolaʻa ʻōmaʻomaʻo hou e hoʻolaha i ke kūʻai aku ʻana o EV kiʻekiʻe, e hoʻomaka ana i Iune a me Iulai. Hōʻike nā hualoaʻa mua no Iulai i ka hopena i ka hoʻokomo ʻia ʻana o EV ma H2: ʻO nā mākeke EV kiʻekiʻe-10 ma ʻEulopa ua hoʻonui i ke kūʻai aku ma mua o 200 % hui pū ʻia. Manaʻo mākou i ka uptake ikaika loa no ke koena o ka makahiki, me ke kūʻai aku ʻana i ka hōʻailona 1 miliona a me nā māhele mākeke o kēlā me kēia mahina o 7-10%. ʻO ka māhele BEV & PHEV honua no 2020 H1 he 3%, i kēia manawa, e pili ana i ke kūʻai ʻana o 989 000 mau ʻāpana. Ke hoʻomau nei nā mākeke kaʻa liʻiliʻi e alakaʻi i ka hoʻohana ʻana iā EV. ʻO Norewai ka mea alakaʻi, e like me ka mea maʻamau, kahi 68% o nā kūʻai kaʻa hou he BEV & PHEV i 2020 H1. Ua hele mai ʻo Iceland i ka lua me 49 % a ʻo Suedena ʻo 3 me 26 %. Ma waena o nā ʻoihana nui, alakaʻi ʻo Farani me 9,1%, a ukali ʻia e UK me 7,7%. Ua hoʻopuka ʻo Kelemānia 7,6 %, Kina 4,4 % %, Kanada 3,3 %, Sepania 3,2 %. ʻO nā mākeke kaʻa ʻē aʻe me ka nui o 1 miliona mau kūʻai i hōʻike ʻia he 3% a i ʻole ka liʻiliʻi no 2020 H1.
ʻO kā mākou manaʻolana no 2020 ma kahi o 2,9 miliona mau kūʻai BEV & PHEV ma ka honua holoʻokoʻa, ke ʻole ka piʻi hou ʻana o ka COVID-19 i nā mākeke EV koʻikoʻi i loko o nā paʻa paʻa. E hōʻea ana ka ʻauwaʻa EV honua i 10,5 miliona ma ka hopena o 2020, e helu ana i nā kaʻa māmā. Hoʻohui nā kaʻa ʻoihana liʻiliʻi a kaumaha i nā ʻāpana ʻē aʻe 800 000 i ka waihona honua o nā plug-ins.
E like me ka mea maʻamau, e ʻoluʻolu e hoʻopuka i nā kiʻi a me nā kikokikona no kāu mau kumu ponoʻī, me ka haʻi ʻana iā mākou ke kumu.
ʻO ʻEulopa Bucks i ka Trend
Kākoʻo ʻia e nā mea hoʻoikaika lokomaikaʻi a me ka lako ʻoi aku ka maikaʻi o nā EV hou a i hoʻomaikaʻi ʻia, ua lilo ʻo ʻEulopa i ka lanakila lanakila o 2020 H1 a ʻoi aku ka nui o ke alakaʻi i ka ulu ʻana i ka makahiki 2020. Ua hoʻonui ʻia ke kūʻai aku ʻo EV e 57%, a hiki i ka 6,7% kaʻa kaʻa māmā, a i ʻole 7,5% i ka helu ʻana i nā mākeke EU+EFTA wale nō. Hoʻohālikelike kēia i ka māhele mākeke 2,9% no 2019 H1, kahi piʻi nui. Ua hoʻonui ʻia ka māhele o ʻEulopa i ke kūʻai aku ʻo BEV & PHEV honua mai 23% a i 42% i loko o hoʻokahi makahiki. ʻOi aku ka nui o nā EV i kūʻai ʻia ma ʻEulopa ma mua o Kina, no ka manawa mua mai ka makahiki 2015. ʻO nā mea hoʻonui nui loa o ka ulu ʻana ʻo Germany, Farani a me UK. Ma waho aʻe o Norewai (-6%), loaʻa nā mākeke EV nui a pau i kēia makahiki.
Ua hoʻomaka ka emi ʻana o Kina i nā kūʻai aku a me nā ʻāpana NEV i Iulai 2019 a hoʻomau ʻia a hiki i ka H1 o 2020, i hoʻonui ʻia e ka hāʻule ʻana o ka mākeke ma Pepeluali a me Malaki. No H1, ua hoʻohālikelike ʻia nā helu 2020 i ka manawa 2019 ma mua o ka hoʻemi ʻana o ke kālā a me nā koi ʻenehana hou aʻe i ʻoki i ka noi a me ka lako. ʻO nā poho i kahi pōʻino -42% ma ia kumu. Ua kū ʻo Kina no 39% o ka nui BEV & PHEV honua ma H1, mai 57% i ka 2019 H1. Hōʻike nā hualoaʻa mua o Iulai i ka hoʻihoʻi ʻana o ke kūʻai aku ʻana o NEV, me ka piʻi he 40% ma mua o Iulai 2019.
Ua hoʻomau ʻia nā poho ma Iapana, me nā emi ākea ākea, ʻoi aku ma waena o nā mea lawe mai.
Ua hoʻopaʻa ʻia ka nui o ʻAmelika e kahi 7 pule i pani ʻia o Tesla mai ka hopena o Malaki a hiki i ka waena o Mei a he liʻiliʻi nā lono mai OEM. Hāʻawi ka Tesla Model Y hou me 12 800 mau ʻāpana ma H1. Ua hoʻokuʻu ʻia nā mea lawe mai ʻEulopa i ka emi ʻana o ka nui ma muli o ka hoʻopuka mua ʻana o ʻEulopa i ka hoʻouna ʻana i ʻEulopa kahi e pono ai lākou. ʻO nā mea koʻikoʻi no nā puke H2 ma ʻAmelika ʻAmelika ʻo ia ka Ford Mach-E hou a me nā hoʻopuka kiʻekiʻe o ka Tesla Model-Y.
ʻO nā mākeke "'ē aʻe" ʻo Canada (21k kūʻai, -19 %), South Korea (27k kūʻai, +40 %) a me ka nui o ka ulu wikiwiki ʻana, nā mākeke EV liʻiliʻi a puni ka honua.
Miles Ahead
He mea kupanaha ke alakaʻi o ka Model-3, me ka ʻoi aku o 100 000 mau kūʻai aku ma mua o ka #2, Renault Zoe. Ma ka honua holoʻokoʻa, hoʻokahi o ʻehiku EV i kūʻai ʻia he Tesla Model-3. ʻOiai ua lanakila ke kūʻai aku ma ʻEulopa a me ʻAmelika ʻĀkau, ua loaʻa iā ia e ka hana kūloko ma Kina, kahi i lilo ai i mea kūʻai maikaʻi loa NEV kumu hoʻohālike ma ka palena nui. Ke kūʻai aku nei ke ao holoʻokoʻa i nā kumu hoʻokūkū alakaʻi ICE '.
Me ka emi ʻana o ke kūʻai aku ʻana o Kina NEV, nui nā helu Kina i nalowale mai ka top-10. ʻO ke koena ka BYD Qin Pro a me ka GAC Aion S, ʻelua mau sedans BEV lōʻihi, kaulana i waena o nā mea kūʻai kūʻokoʻa, nā loko hui a me nā mea hoʻokele.
Ua hoʻolālā hou ʻia ka Renault Zoe no MY2020, hoʻomaka ka hoʻopuka ʻana o ʻEulopa ma Q4-2019 a me ke kūʻai aku ma kahi o 48% kiʻekiʻe ma mua o ka mea ma mua. Ua lilo ka Nissan Leaf i kekahi 32 % i hoʻohālikelike ʻia i ka makahiki i hala, me nā poho ma nā wahi āpau, e hōʻike ana i ka liʻiliʻi o Nissan i ka Leaf. Aia i loko o ka hui maikaʻi: ʻO ke kūʻai aku ʻo BMW i3 he 51% haʻahaʻa ma mua o ka makahiki i hala, ʻaʻole ia e loaʻa kahi hope a waiho ʻia e nalowale.
ʻO ka mea ʻē aʻe, ke hele ikaika nei ka e-Golf e hoʻokuʻu koke ʻia (+35 % y/y), ʻoiai ʻo VW i hoʻokau i ka hana a me ke kūʻai ʻana i ka hiki ʻana mai o ka ID hou.3. Hana ʻia ka Hyundai Kona ma Czech Republic no ke kūʻai aku ʻana o ʻEulopa, kahi e hoʻomaikaʻi ai i ka loaʻa ma H2 o 2020
ʻO ka PHEV mua loa ma ka top-10 ʻo ia ka Mitsubishi Outlander hanohano, i hoʻolauna ʻia i ka makahiki 2013, hoʻokiʻekiʻe ʻia ke alo i 2 mau manawa a ʻo ia kekahi o nā PHEV liʻiliʻi hiki ke hoʻohana i nā DC wikiwiki-chargers. ʻO nā kūʻai ma H1 he 31 % haʻahaʻa y/y a ʻaʻole maopopo ke kumu hoʻohālike i kēia manawa.
Ua lilo ka Audi e-tron quattro i alakaʻi i ka māhele SUV nui, kahi kūlana i paʻa paʻa e ka Tesla Model X mai 2017. Ua hoʻomaka ka ʻōwili kūʻai honua ma Q4 o 2018 a ua pālua nā kūʻai aku i ka 2019 H1. ʻO ka leo VW Passat GTE mai, ʻelua, ka mana ʻEulopa (56 %, ka hapanui o Station Wagon) a me ka mana i hana ʻia e Kina (44 %, nā Sedans āpau).
Ka manawa hoʻouna: Jan-20-2021